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深圳外環項目掀起決戰保節點工期大會戰

來源:本網站?? 作者:張資興 ??時間:2019-04-02 ??瀏覽次數: ??【字體:

(本網深圳訊)近日,中鐵二十三局集團二公司深圳外環高速公路再次掀起全面的施工生產大會戰,號召全體員工決戰5個月,確保8月30日保質保量地完成標段規劃設計的全部工程任務,為實現業主擬定的深圳外環高速公路按期建成通車目標交一份合格滿意的答案。

低碳城大橋互通現澆梁

根據深高速股份公司深圳外環高速公路建設管理處(業主)對全線剩余工程量完成節點日期進行重新調整和規劃的要求,這個項目部承建的第八標段將于7月底實現全線主線全部貫通,8月30日保質保量地完成標段規劃設計的全部工程任務。距離業主確定的節點工期時間僅僅只有5個月,而標段內剩余工程量之多、時間之緊、任務之重、困難之大,責任重大,形勢逼人,項目部把加快工程建設步伐,保質保量完成節點計劃和目標任務放在當前工作的首位,采取了許多應對措施和積極有效地辦法。

低碳城匝道腹板加固

這個項目部在三月份開始開展的“大干三個月,確保全線貫通”的勞動競賽活動后,又于近期再一次掀起“決戰五個月,誓死保節點”的施工生產攻堅戰,以“控質量、保安全;搶進度、保節點;降成本、增效益”這條主線,成立了由項目經理王寶財為組長的“大干”督導小組,召開了一次項目部全體管理人員、各工隊隊長、生產副經理以及班(組)長參加的“攻堅戰”動員和簽狀會議,項目經理作了動員講話,層層簽訂以安全質量、工程進度、節點工期、現場管理和環境保護為主的包保責任狀。按照倒排工期的辦法,將所有項點的剩余工程量進行了一次科學合理的調整和計劃,具體細化到各工點、工序和每個作業日,實現日結日清的工作制。項目管理人員從“攻堅戰”之日起,工作的重心全部轉移到施工現場,采取分片包干、責任到人的督導制,白天全天候地到現場進行跟蹤管理、指導和服務,協調生產資源的配備,幫助解決施工中的難題和問題,為施工生產提供方便和條件。國際低碳城互通立交大橋和石油天然氣高邊坡防護等重難點工點增加了機械設備和作業人員,打破以往僅白天施工作業的慣例,實行輪班作業制,擴大作業面,在確保安全質量的前提下,以延長作業時間來提高工作效率,加快工程進度。

項目的督導組同時也是“攻堅戰”包保責任狀的綜合考核考評小組,每個重點工點都指派一名項目領導在現場坐鎮督導,其績效與所負責工點當月綜合考核評比情況掛鉤,與勞動競賽獎罰兌現捆綁在一起,做到責任同擔、風險同擔、獎罰同擔。考核組每周進行一次巡查,每半月進行一次抽查,每月底按照競賽管理辦法和責任狀實施細則組織一次全面的綜合考核考評,考核結果按照包保責任狀規定優則獎,劣則罰,并與現場督導組成員和施工隊負責人掛鉤,自考核結果公布之日起,5天內獎罰兌現全部到位。

會戰動員大會結束后,項目部所有管理人員按照分工已經全部進入各工地進行督導,對照責任狀標準和細則一條一條抓落實;各參建施工隊緊急行動,按照工期節點和工程量計劃安排,對整個工程進行了科學合理的優化和組合,在一些重點、難點項點上增加了運輸車輛、機械設備和施工人員,調整了施工作業方案,在一些可行性工地增設了夜間施工作業面,形成人休機不停的24小時輪班作業、連軸運轉施工的格局。一場舉全員之力的“決戰五個月、誓死保節點”的攻堅戰役在這個項目各工點的每一個施工戰場已經全面打響。

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